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4月27日,派克新材(605123.SH)交出了上市后的首份成绩单,年报显示环件轧制理论和技术01,公司全年实现营业收入10.28亿元,同比增长16.21%。归母净利润为1.66亿元,同比增长2.86%。扣非归母净利润为1.5亿元,同比增长5.16%。公司向全体股东每10股派发现金股利5.2元(含税)。

据公司同时披露的2021年第一季度报告显示,公司期内实现营业收入3.26亿元,同比增加100.44%;归母净利润0.56亿元,同比增长134.06%;扣非净利润0.51亿元,同比增加127.89%,派克新材一季度业绩实现了全面大幅增长。

主营快速增长突破10亿

产销量大幅提升

派克新材主要从事各类金属锻件的研发、生产和销售,主营产品包括辗制环形锻件、自由锻件和精密模锻件,产品可用于航空航天、电力、石化以及其他各类机械等多个行业领域。

数据显示,2020年全年,公司共生产锻件产品64,005.55吨,同比增长59.97%,销售62,542.93吨,同比增长53.16%,整体产销量均较去年实现大幅增长。报告期内,公司营收突破10亿元,其中,2020年公司航空航天锻件实现销售3.29亿元,石化锻件销售2.65亿元,电力锻件销售2.54亿元,其他锻件(主要包括舰船、机械、兵器、锻造等行业)销售0.90亿元。在几大主营产品中,公司航空航天锻件和电力锻件业务在产销量增长的带动下均呈现大幅增长,增幅分别达到47.72%和72.57%,是公司当期营收实现增长的主要驱动因素。

据年报披露,在航空业务方面,公司2020年通过参与英国罗尔斯·罗伊斯(罗罗)和美国通用电气公司(GE航空)的全球采购竞标,已和罗罗、GE航空分别签订了11年和5年的长协,协议覆盖了多种畅销机型,并首次将钛合金风扇机匣的生产转移到中国市场,为未来发展奠定了坚实基础。同时,企业通过抓住国内航空需求增长的契机,在高温合金、钛合金产品开发上取得了重要突破。在航天业务方面,企业围绕航天重大装备需求,开展新一代轻合金材料锻件开发并取得突破,积极发挥异形薄壁高筒件制造优势,进一步拓展航天市场。此外,在核电市场方面,公司通过积极参与四代核电产品研发,已完成了东重蒸汽发生器、换热器等关键组件高技术性能要求锻件的研发,并批量供货,实现了以上锻件的国产化,在核电产品制造业内开始崭露头角。

对此,安信证券研究表示,考虑到2020年一季度的疫情影响,公司生产交付出现推后,其生产经营从2020年三季度后才开基本恢复,军品业务自此不断增加。目前,公司已是当前国内少数几家可供应航空、航天、舰船等高端领域环形锻件企业之一,并进入了航发集团、航天科工集团、航天科技集团、中船重工及中船集团等供应链体系,预计军品未来提升空间充足,公司或有望在2021年进入高增长通道。

研发及生产工艺形成领先优势

航空航天领域景气度持续提升

派克新材自成立以来便专注于锻造行业,并对新产品、新技术、新工艺的研发保持了高度重视。近年来,公司研发费用持续增加,2020年研发投入达到4291.60万元,较去年同比增长38.10%。公告显示,截至2020年年末,公司已拥有发明专利33项,正在申请发明专利35项,专利水平处于行业领先。

研究显示,目前公司在技术上已掌握了异形截面环件整体精密轧制技术、特种环件轧制技术、超大直径环件轧制技术等多项核心技术,具备较强的产品研发和制造能力,能够满足下游客户对产品质量和工艺设计的严苛要求。

与此同时,在生产工艺方面,企业经过多年的研发积累环件轧制理论和技术01,现已熟练掌握了包括设计、锻造、机加工、热处理、检测工艺等在内的全工艺流程,尤其是在最核心的锻造和热处理工艺中。通过中间坯设计、余量控制、精确轧制、材料整形、计算机模拟与数控加热等多种工艺技术,公司现已能够实现对锻件各项参数的精确控制。

值得一提的是,据研究显示,“十四五”期间,应强军强国形势的发展需要,国内航空锻件在数量和质量上的需求必然大大增长,航空锻造市场将进入一个比以往任何时期更加兴旺的五年,军机和民机都是如此。因此,航空发动机和导弹核心配套供应商,有望持续受益于“十四五”航空航天等领域的高景气。

而作为国内航空航天等高端领域环形锻件龙头企业,派克新材在研发技术和生产工艺等方面已形成了较强优势,有望在十四五”期间的航空航天等领域高景气中获得持续受益。

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