微博数据 -0元快手双击 - 抖音播放量网页版

客服   拼多多砍价dy抖音ks快手 自助商城点击进入

谁说

中国

科技

不

行？这4大技术

中国垄断全球

大

部分

国人都

不知道

鲁迅先生曾经在他的文章中提到过这样一句话：

“不满是向上的车轮。”

诚如斯言，不满足于现状是一个人获得进步的前提条件，对于国家来说又何尝不是如此。正是因为不满足于落后于人的状况，我国自成立以来就开始在

寻求发展

的道路上不断探索。

“功夫不负有心人”

，在一批又一批的科学研究者前赴后继的努力之下，中国科技的发展没有让人们失望。从“上九天揽月”的

“嫦娥”系列卫星

成功发射，到“下五洋捉鳖”的“

蛟龙”号载人潜水器

的顺利下海，中国科技发展的迅速让世界都为之惊叹。

在这个

“实力才是硬道理”

的时代，中国因为自身科技的腾飞而更加自信，但与此同时我国深知，只是跟上其他国家的步伐并不是我们的最终目标，我们要做的是让科技发展领先于世界。有目标才有动力，在这一伟大目标的指引之下，我国

4大垄断全球的先进技术

应运而生。

一、高速铁路建设技术

“要想富，先修路”

，这句话是老祖宗留给我们的智慧结晶。有了道路才会有发展的机会，这句话在几百年后的今天同样适用。

交通条件的改善是基础设施建设的重要环节，而高速铁路的建设无疑是我国基建领域的璀璨成果。

从二十世纪九十年代中期开始，为了

适应城乡和区域发展

的迫切要求，同时推动我国可持续发展计划的顺利实现，我国开始建设高速铁路。三十多年来，我国不断完善铁路网，致力于改善全国交通运输条件，如今我国已投入运营的高速铁路达到了6800多公里，中国的高铁技术已经达到了

世界领先的水平

。

虽然高铁技术最早是从其他国家引进，但是随着几十年来我国科研人员的不断探索和研究，

最终在中国得到了发扬光大，并且成为了中国首项垄断全球的先进技术。

其实最先引入时，高铁建设技术并不成熟中国高铁技术世界领先，仅仅适用于地势平坦的平原地区。由于我国幅员辽阔，地形地势错综复杂，为了更好地适应于我国的地形条件，高铁技术研究人员可谓是呕心沥血，一次次尝试、改进，才终于打磨出了如今的中国高铁。

先进必然会引来效仿

，中国高速铁路建设的杰出成就也吸引了一些发展中国家的目光。为了完善自身的交通建设，许多国家向我国寻求帮助。“

独乐乐不如众乐乐

”，作为最大的发展中国家我国一直都主动担起了“老大哥”的责任，从来不吝于伸出援手，对于兄弟国家

巴基斯坦

更是如此，我国不仅帮助巴基斯坦建设了高速铁路，更是无偿将这项先进的技术教授给了巴基斯坦的人民，此举也足以展现出我们的

大国胸襟

。

二、高速磁悬浮道岔

除了高速铁路技术，我国还有一项与铁轨有关的全球垄断技术，那便是

“高速磁悬浮道岔”。

众所周知，早在二十多年前我国的

首辆磁悬浮列车——上海磁悬浮列车

就已经正式落成，但是这辆列车并不是由我国研制而成，而是从德国购买而来。自从进口第一辆磁悬浮列车以来，我国就一只致力于磁悬浮技术的研究，不惜为此投入大量资金和人力。功夫不负有心人，终于在

2015年我国研制出了第一条国产磁悬浮线路。

长沙磁悬浮线路的成功试跑给了我国很大的信心，也为下一阶段的研究打下了很好的基础。一年后，这条线路正式运行通车，这是我国首条拥有完全自主产权的中低磁悬浮列车线路，长沙磁悬浮线路的顺利通车意味着我国在磁悬浮技术研究方面达到了一个崭新的高度。

中低速磁悬浮列车线路的建设经验为我国攻克高速磁悬浮道岔技术奠定了良好的基础。经过科研人员夜以继日的努力，我国在高速磁悬浮道岔技术方面取得了很大的突破。目前，

世界第一组时速600公里高速磁浮道岔——青岛高速磁浮道岔已经

有

中铁工业集团成功研制并顺利通过了出厂验收。

这一技术不仅解决了我国的磁悬浮列车难题，更是在世界的舞台上遥遥领先。

对于高速磁悬浮道岔技术，

中铁宝桥的总工程师吉敏廷

表示：“这组道岔研制在世界上是第一次，是一次‘无人区’的

‘中国创造

’，完全实现了

‘领跑世界’

的研发目标。”说这番话时中国高铁技术世界领先，吉敏廷脸上的自豪是难以掩饰的。这一伟大工程的建立自然是离不开这许许多多的科学研究者的坚持与努力，而中国也正因为掌握了这项先进的技术而在世界的舞台上再一次大放光彩！

科技改变生活，先进科技的应用也将造福于广大人民。

高速磁悬浮道岔的建设是我国交通运输领域的一大突破，这一技术的应用将直接缩短我国各地区之间的地理空间距离，各个地区之间的交流也将更加便利，人民也能够真真切切地从中受益！

三、量子通信技术

近几年来，我国始终坚持

“科学技术是第一生产力”

的发展理念，在科学技术研究领域投入了大量的精力，而

量子通信技术

便是无数心血浇灌出的硕果之一。

不同于交通运输领域垄断技术应用的直接可感，量子通信技术似乎有着

与生俱来的神秘色彩

。量子通信是根据量子的不确定性来实现随机秘钥的发送，同时配合传统的加密算法来实现秘钥的不可破解。这一技术摆脱了传统加密方式的束缚，它的秘钥是不可复制的量子状态，这也就大大增加了破解该种状态的秘钥的难度，从而使得我们的信息更加安全，被他人窃听的风险也会大大降低。除了

保密性极强

之外，量子通讯还有

传递速度快、可传播信息量大

等好处。量子通信技术在我国被广泛应用于军事领域，这无疑在极大程度上保护了国家信息安全。

2016年，

“墨子号”量子科学实验卫星

成功发射，这意味着我国在空间科学研究领域又迈出了一大步。“墨子号”的升空是我国量子科学系统完善的重要步骤，它承载着探索星地量子通信可能性的重要使命。“量子通信”系统的建立，为我国信息的

“绝对安全”

送来了希望，目前我国的量子通信技术仍然是各国热切追逐的目标。

虽然我国的量子通信技术研究起步较晚，但这并不妨碍我国在量子通信领域大展身手，我国用自己的实力完美诠释了什么叫做

“后来者居上”

。如今，我国的量子通信技术研究已经走在了世界前列，合肥、济南等规模化量子通信城域网的建设让世界都为之瞩目。

国家安全是头等大事

，量子通信技术的成功研发并应用到实际领域将为我国的信息安全提供牢靠的保障。目前，量子通信技术已经在我国的

国家保密部门、银行和证券系统

广泛应用，并且取得了很不错的效果。未来，这项技术将会不断发展，也将会被应用到更多的领域中去，国家信息安全也将会更有保障。

四、特高压输电技术

作为世界上

人口最多

的国家，我国对电力资源的需求量达到了全球第一位。根据资料记载，我国的

发电和输电量均位居全球首位

。几十年前，在科技尚不发达的中国，由于人口众多而电力资源有限，人们在很长一段时间内都被限制用电。

后来随着科技慢慢发展，西部地区的诸如风能、太阳能之类的一些

清洁能源

科研人员们呕心沥血、潜心研究

，终于研究出了适合我国电力运输的“独家技术”——特高压输电技术。

“特高压输电技术”

，顾名思义，就是利用特高压来进行电力运输。我国研制的特高压输电技术目前是利用提高电压来扩大电力运输的容量，同时

增长电力经济运输距离，从而实现远距离供电问题。

截止到2017年年底，我国已经建成了被称为

“八交十直”

的十八条特高压输电线路，各条输电线路都能够平稳运行。2009年，我国第一个特高压交流工程——晋东南—南阳—荆门1000千伏特高压交流试验示范工程投运。这些特高压输电线路的建设促使我国顺利完成了

“西电东送”

，从而实现了资源的合理配置，对我国的可持续发展做出了重要贡献。与此同时，大规模推广应用特高压输电技术，使得我国西部的清洁能源得以成功利用，这也将加速引领我国的能源革命。

凭借着

独家研发

的特高压输电技术，中国站在了世界输电技术的最高点，而这一技术也在世界能源、电力运输等领域引起了轩然大波。2014年，

巴西

就曾明确表示希望能够引进我国的特高压输电技术从而实现国内远距离输电，而后中巴双方签订了《巴西美丽山特高压输电项目合作协议》，中国的特高压输电技术也正式

走出了国门。

总结：

无论是高速铁路建设技术、高速磁悬浮道岔技术、量子通信技术还是特高压输电技术，这些伟大成就的取得都离不开

国家的大力支持和科研人员的努力

，而这些技术也都以自己的方式在不同的领域为我国的发展贡献力量。

科技实力是

综合国力

的重要组成部分，也是

国家底气

的重要源泉。有了可以领先全球的先进技术，我国才能够在世界的舞台上大放异彩。