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汽车三大件:发送机,变速箱和底盘,这些我们都知道,平常见我们写多了发动机和变速箱的各种文章,今天就来跟大家聊聊拥有不一样的底盘技术的几款车!

东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS

新车指导价:15.27-23.87万

天逸C5 AIRCROSS沿用法系车独特的设计风格,夸张的撞色元素和矩阵式组合营造出了独树一帜的法式风格,不过法国人的浪漫情怀也不是所有人都能理解底盘技术,所以外观内饰这块我们讲到这里。

重点看看天逸C5 AIRCROSS的底盘构造,整个车型底盘采用了与同平台标志4008相同的组合,前麦弗逊独悬搭配后扭力梁非独悬,而车型前悬采用搭载PHC(自适应液压稳定技术)的加强型麦弗逊,后悬采用搭载有PHC(自适应液压稳定技术)的带横向稳定杆的可变性横梁。这套PHC(自适应液压稳定技术)技术的特点在于可柔性过滤来自地面的震动和颠簸,带来更好的动态舒适驾乘体验。

东风日产奇骏

新车指导价:17.98-26.88万

作为一款中期改款车型,奇骏使用了全新的V-Motion家族前脸设计,整个外观看上去更加的运动流畅底盘技术,改款以后依然沿用老款动力总成,拥有2.0L和2.5L两款主流动力组合。

还是重点来看底盘方面,奇骏采用了带横向稳定杆的前麦弗逊后多连杆独立悬架,整体调教均衡,可保证良好的支撑性和舒适性。新款车型搭载的适时四驱系统创新加入了4*4-i智能全模式四驱技术,可通过旋钮快速切换2WD,AUTO,LOCK三种不同的驱动模式,LOCK模式更能锁定前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性,拥有这套四驱系统的奇骏在同级别当中越野性能相当出色。

广汽三菱欧蓝德

新车指导价:15.98-22.38万

今年的成都车展广汽三菱欧蓝德正式发布新款车型,新款车型在外观内饰上并没有做太大改变,动力系统沿用老款车型,新款主要是在配置上做了一些升级,将原来的机械手刹换成了电子手刹,新增了自动驻车按键,都有利于提高产品竞争力。

重点来看欧蓝德2.4L车型底盘构造,同样采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,这个价位的车型基本都是采用的这套悬架组合,既保证舒适性又兼顾成本。而值得我们关注的是欧蓝德搭载的三菱适时四驱系统,分别4WD ECO,4WD AUTO,4WD LOCK 三种模式,曾有维修技师这样形容欧蓝德的底盘--表面看上去粗犷,内部却精密无比,这套四驱系统和奇骏的四驱系统基本有异曲同工之妙。

写在最后:经典车型我们永远不能忘记,因为它记载的不仅仅是那个时代人们的生活方式,更承载了那个时代人们对于生活的美好记忆!

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