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人类从20世纪70年代开始,进入了生物质能源既有效利用又减少其排放的第二个发展阶段。从国际经验和标准看,每吨生物乙醇用于热源和动力,比纯石化燃料减少碳排放40%左右。全球生物质能源大规模使用,始于20世纪的第一次石油危机。当时并不是为了减少碳排放,而是保证能源供应安全和应对石油价格上涨。为了减少对石油的依赖,巴西等一些国家开始探索把甘蔗转化成乙醇后掺兑在汽油内使用。从有关报告披露生物质乙醇的技术,2019年生物能源已经提供了国际最终能源需求总量的5.1%,约占最终能源消费中所有可再生能源的一半。而生物能源生产和消费大国主要有巴西和美国。目前巴西甘蔗生产的生物质能源已经占到国内总能源消费的17.4%,轻型乘用车燃料总消耗中,生物乙醇占比48.3%,全球比例最高;美国2020年生产生物乙醇5050万吨,70%左右用于汽车动力,其大部分地区使用掺加10%生物乙醇汽油,小部分地区使用掺加15%生物乙醇汽油。美国和巴西生产和消费乙醇汽油,除了应对外部石油价格的几次波动外,重要的是通过从农业要能源,增加了农民的收入,同时也减少了碳、粉尘和其他有害气体的排放。印度2020年乙醇产量684万吨,印度政府为了应对俄乌战争、减少排放和增加农业收入,计划未来实行甘蔗加工产品更多地从糖转变为乙醇生物质乙醇的技术,并在2025年将车用汽油乙醇混合比提高到20%。
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