可控核聚变技术 微博快手快手业务自助下单平台 -快手评论点赞 - 快手赞自助下单50赞

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不太可能作为直接能源，因为可控核聚变无论在技术上，还是在安全上，都不适合直接给汽车提供能源；最大的可能是作为次级能源，先在核电厂转化为电能，在把电能作为汽车的储备能源。

可控核聚变是人类最想突破的能源技术，一旦成功就能彻底解决人类的能源问题，至少在接下来的数万年间人类不再为能源担忧。

估计算，一升海水中的氘核发生聚变，就足以让一辆小车在“北京-上海”间跑几个来回，可见核聚变中隐藏的能量是巨大的；但是把核能作为汽车的直接能源是不可行的，理由有以下两点。

小型化

核聚变反应需要在超高温下才能进行，至少得1000万摄氏度，需要庞大的设备才能产生这样的极端条件，要把整个装置塞进小车内，几乎是不可能的，或许未来可以用在星际航行的飞船中。

安全问题

就算未来能发明小型核聚变装置，也难以直接用在汽车上，因为核聚变一旦失控就是一颗超级炸弹，很容易被不法分子利用，对社会来说是非常危险的。

比较合适的方式，就是电厂利用核聚变生产电能，电能再输送到用户端，汽车通过蓄电池把能源储存起来可控核聚变技术，再把电能作为汽车动力来源。

目前最大的难题，就是电池的储能密度太低，当今科技急需来一次电池技术上的革命；或许在未来可控核聚变技术，汽车只要冲半小时的电，就能行驶上千公里。

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