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作为广汽本田 SUV家族的主力担当和电动化先驱，皓影推出不到三年就赢得45万用户的青睐。而日前推出的全新一代皓影以更鲜明的意志、更领先的产品价值打破了SUV的固有形象，做到了像轿车一样好开，像MPV一样舒享，像移动第三空间一样温馨智能，以越级的空间感受、极致的安全性能、智能的新潮体验，与新世代年轻家庭同频共振无级变速器技术，为SUV市场树立“越级、安全、智能”价值新标杆。

全新一代皓影给人最直观的感受就是更大了，整车长宽高为4716毫米×1866毫米×1691毫米（顶配），车长相比现款增加82毫米，轴距增加40毫米，成为同级SUV尺寸天花板，更重要的是本田MM理念（Man-Maximum, Machine-Minimum ，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”）在全新一代皓影上再次得到升级，车内可用空间大了不止一点，堪称“同级最高得房率”。

进入车内，第二排座椅采用本田的“魔术座椅”设计，用户可以通过座椅前后调节功能与同级罕有的16段/32°倾角调节功能，获得极其宽敞的腿部空间，乘坐体验堪比豪华沙发，又能自由调节行李空间与乘坐空间的比例。不仅如此，全新一代皓影还首次推出7座版本，为年轻家庭用户提供更舒适、更多元的出行选择。为保障三排乘客的舒适性，全新一代皓影提供全平地板、更高的车内顶棚以及空调出风口，将乘坐体验拉满；二排座椅一键滑动功能，让上车极为便捷；若直接放倒第三排座椅，则可获得同级领先的478升后备厢容积，装下全家人的行囊。

在动力方面，全新一代皓影汽油版搭载的1.5T涡轮增压发动机与CVT无级变速箱技术全面升级，最大功率142千瓦无级变速器技术，最大扭矩243牛.米，脚感舒适、动力平顺、反应灵敏。在驾控理念上，全新一代皓影兼顾随心所欲的驾驶乐趣与安心舒适的驾乘体验。为此，全新一代皓影优化车身结构，打造宽敞驾驶视野，大范围使用轻量化材料，并采用低重心的设计语言，让操控更加灵敏，驾驶动作更加流畅。

辅助驾驶方面，全新一代皓影率先搭载Honda SENSING 360安全超感系统，通过传感器的升级，将探测角度提升至360°，可大范围实时精准捕捉路况变化，并通过先进的人工智能技术和大数据分析，自动闪避交通风险。

基于360度大范围无死角的硬核传感器，全新一代皓影辅助驾驶功能大幅提升，并新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾5大核心功能。其中，车辆行至十字路口，CMBS防撞智护可感知对向来车、横向来车以及从侧方接近的行人，告别交叉路口碰撞事故；即便是在视野受限的交叉路口，FCTW 穿行先知也可监测到前方穿行时速90公里/小时以内的车辆，让路口盲区再无风险。对于易发生事故的变道行驶，全新一代皓影也新增LCCM 变道后卫功能，可自动检测相邻车道后方的风险车辆，全路段消除变道风险。

北京商报记者 刘晓梦

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